Kenne jo de faak foarkommende flaters fan 'e oaljepomp yn in ferwurkingssintrum en de oplossingen derfoar?

Analyse en oplossingen foar oaljepompfalen yn ferwurkingssintra

Op it mêd fan meganyske ferwurking spilet de effisjinte en stabile wurking fan ferwurkingssintra in krúsjale rol yn produksjeeffisjinsje en produktkwaliteit. As in kaaikomponint fan it smeersysteem yn ferwurkingssintra, beynfloedet oft de oaljepomp normaal wurket direkt de prestaasjes en libbensdoer fan 'e masine-ark. Dit artikel sil in yngeande ûndersyk dwaan nei de faak foarkommende flaters fan oaljepompen yn ferwurkingssintra en har oplossingen, mei as doel wiidweidige en praktyske technyske begelieding te jaan foar meganyske ferwurkingsprofessionals, har te helpen by it fluch diagnostisearjen en effektyf oplossen fan oaljepompflaters as se dêrmei te krijen hawwe, en de trochgeande en stabile wurking fan ferwurkingssintra te garandearjen.

 

I. Analyse fan faak foarkommende oarsaken fan oaljepompfalen yn ferwurkingssintra

 

(A) Unfoldwaande oaljepeil yn 'e oaljepomp foar de liedingsrail
In ûnfoldwaande oaljenivo yn 'e oaljepomp fan 'e liedingsrail is ien fan 'e relatyf faak foarkommende oarsaken fan storingen. As it oaljenivo te leech is, kin de oaljepomp net genôch smeeroalje normaal helje, wat resulteart yn in ineffektive wurking fan it smeersysteem. Dit kin wêze troch it net op 'e tiid kontrolearjen fan it oaljenivo en it net oanfoljen fan 'e oalje fan 'e liedingsrail tidens it deistich ûnderhâld, of it oaljenivo sakket stadichoan troch oaljelekkage.

 

(B) Skea oan 'e oaljedrukklep fan 'e oaljepomp mei liedingsrail
De oaljedrukklep spilet in wichtige rol by it regeljen fan de oaljedruk yn it hiele smeersysteem. As de oaljedrukklep skansearre is, kinne situaasjes lykas ûnfoldwaande druk of it ûnfermogen om de druk te regeljen normaal foarkomme. Bygelyks, by lang gebrûk kin de klepkearn yn 'e oaljedrukklep syn normale ôfslutings- en regeljende funksjes ferlieze fanwegen redenen lykas slijtage en blokkearring troch ûnreinheden, wêrtroch't de oaljeútfierdruk en streamsnelheid fan 'e oaljepomp fan 'e liedingsrail beynfloede wurde.

 

(C) Skea oan it oaljesirkwy yn it ferwurkingssintrum
It oaljekringsysteem yn it ferwurkingssintrum is relatyf kompleks, en omfettet ferskate oaljepipen, oaljemanifolds en oare komponinten. Tidens de lange-termyn operaasje fan 'e masine-ark kin it oaljekring skansearre wurde troch eksterne ynfloeden, trillingen, korrosje en oare faktoaren. Bygelyks, oaljepipen kinne brekke of barste, en oaljemanifolds kinne misfoarmje of blokkearre reitsje, wat allegear it normale transport fan smeeroalje sil hinderje en liede ta minne smering.

 

(D) Blokkaazje fan it filterskerm yn 'e pompkearn fan' e oaljepomp mei liedingsrail
De wichtichste funksje fan it filterskerm yn 'e pompkearn is it filterjen fan ûnreinheden yn 'e smeeroalje en foarkomme dat se yn 'e oaljepomp komme en skea feroarsaakje. Mei de tanimming fan 'e gebrûkstiid sille ûnreinheden lykas metaalchips en stof yn 'e smeeroalje lykwols stadichoan op it filterskerm ophoopje, wat resulteart yn in blokkade fan it filterskerm. Sadree't it filterskerm blokkearre is, nimt de oalje-ynlaatwjerstân fan 'e oaljepomp ta, it oalje-ynlaatvolume nimt ôf, en beynfloedet dan it oaljefoarriedvolume fan it heule smeersysteem.

 

(E) Oerskriuw de kwaliteitsstandert fan 'e troch de klant kochte gidsrailoalje
It brûken fan geleiderailoalje dy't net oan de easken foldocht, kin ek oaljepompfalen feroarsaakje. As yndikatoaren lykas de viskositeit en anty-slijtageprestaasjes fan 'e geleiderailoalje net foldogge oan 'e ûntwerpeasken fan' e oaljepomp, kinne problemen lykas ferhege slijtage fan 'e oaljepomp en fermindere ôfslutingsprestaasjes foarkomme. Bygelyks, as de viskositeit fan 'e geleiderailoalje te heech is, sil it de lading op' e oaljepomp ferheegje, en as it te leech is, kin gjin effektive smeerfilm foarme wurde, wêrtroch droege wriuwing tusken de komponinten fan 'e oaljepomp ûntstiet tidens it wurkproses en de oaljepomp beskeadige wurdt.

 

(F) Ferkearde ynstelling fan 'e oaljetiid fan' e oaljepomp foar de liedingsrail
De oaljetiid fan 'e oaljepomp fan 'e liedingrail yn it ferwurkingssintrum wurdt meastentiids ynsteld neffens de wurkeasken en smeerbehoeften fan 'e masine-ark. As de oaljetiid te lang of te koart ynsteld is, sil dit ynfloed hawwe op it smeereffekt. In te lange oaljetiid kin liede ta fergriemerij fan smeeroalje en sels skea oan oaljepipen en oare komponinten troch te hege oaljedruk; in te koarte oaljetiid kin net genôch smeeroalje leverje, wat resulteart yn ûnfoldwaande smering fan komponinten lykas de liedingrail fan 'e masine-ark en fersnelling fan slijtage.

 

(G) De stroomûnderbrekker yn 'e elektryske doaze falt út fanwegen de oerbelasting fan 'e snijoaljepomp
Tidens it wurkproses fan 'e snij-oaljepomp, as de lading te grut is en it nominale fermogen oerskriuwt, sil dit liede ta oerlêst. Op dit stuit sil de stroomûnderbrekker yn 'e elektryske doaze automatysk útskeakelje om de feiligens fan it circuit en de apparatuer te beskermjen. D'r kinne ferskate redenen wêze foar de oerlêst fan 'e snij-oaljepomp, lykas de meganyske komponinten yn 'e oaljepomp dy't fêst sitte, de viskositeit fan 'e snijfloeistof dy't te heech is, en storingen yn 'e oaljepompmotor.

 

(H) Loftlekkage by de ferbiningen fan 'e snijoaljepomp
As de ferbiningen fan 'e snijoaljepomp net goed ôfsletten binne, sil loftlekkage foarkomme. As loft it oaljepompsysteem yngiet, sil it de normale oaljeopname- en ûntladingsprosessen fan 'e oaljepomp fersteure, wat resulteart yn in ynstabile streamsnelheid fan 'e snijfloeistof en sels it ûnfermogen om de snijfloeistof normaal te ferfieren. Loftlekkage by de ferbiningen kin feroarsake wurde troch redenen lykas losse ferbiningen, ferâldering of skea oan ôfslutingen.

 

(I) Skea oan de ienrichtingsklep fan 'e snijoaljepomp
De ienwegsklep spilet in rol by it kontrolearjen fan 'e unidireksjonele stream fan 'e snijfloeistof yn 'e snijoaljepomp. As de ienwegsklep skansearre is, kin in situaasje ûntstean wêrby't de snijfloeistof efterút streamt, wat de normale wurking fan 'e oaljepomp beynfloedet. Bygelyks, de klepkearn fan 'e ienwegsklep kin miskien net folslein slute fanwegen redenen lykas slijtage en fêst sitten troch ûnreinheden, wêrtroch't de snijfloeistof werom streamt nei de oaljetank as de pomp ophâldt mei wurkjen, wêrtroch't de druk by it wer opbouwen fan 'e pomp opnij moat wurde opboud by de folgjende start, wêrtroch't de wurkeffisjinsje fermindere wurdt en sels de oaljepompmotor beskeadige wurde kin.

 

(J) Koartsluting yn 'e motorspoel fan 'e snijoaljepomp
In koartsluting yn 'e motorspoel is ien fan 'e relatyf serieuze motorstoringen. As der in koartsluting optreedt yn 'e motorspoel fan 'e snijoaljepomp, sil de motorstroom skerp tanimme, wêrtroch't de motor slim oerferwaarme wurdt en sels útbaarnt. Redenen foar de koartsluting yn 'e motorspoel kinne ûnder oaren langduorjende oerbelasting fan 'e motor, ferâldering fan isolearjende materialen, fochtopname en eksterne skea wêze.

 

(K) Omkearde rotaasjerjochting fan 'e motor fan' e snijoaljepomp
As de draairjochting fan 'e motor fan 'e snij-oaljepomp tsjinoersteld is oan 'e ûntwerpeasken, sil de oaljepomp net normaal wurkje kinne en kin de snijfloeistof net út 'e oaljetank helje en nei de ferwurkingslokaasje ferfiere. De omkearde draairjochting fan 'e motor kin feroarsake wurde troch redenen lykas ferkearde bedrading fan 'e motor of flaters yn it kontrôlesysteem.

 

II. Detaillearre oplossingen foar oaljepompfalen yn ferwurkingssintra

 

(A) Oplossing foar ûnfoldwaande oaljenivo
As it fûn wurdt dat it oaljepeil fan 'e oaljepomp fan 'e gidsrail net genôch is, moat de oalje fan 'e gidsrail op 'e tiid ynjektearre wurde. Foardat de oalje ynjektearre wurdt, is it nedich om de spesifikaasjes en modellen fan 'e gidsrailoalje te bepalen dy't troch de masine-ark brûkt wurdt om te soargjen dat de tafoege oalje oan 'e easken foldocht. Tagelyk, kontrolearje soarchfâldich oft der oaljelekkagepunten op 'e masine-ark binne. As der oaljelekkage fûn wurdt, moat it op 'e tiid reparearre wurde om te foarkommen dat de oalje wer ferlern giet.

 

(B) Maatregels foar it omgean mei skea oan 'e oaljedrukklep
Kontrolearje oft de oaljedrukklep net genôch druk hat. Profesjonele ark foar oaljedrukdeteksje kinne brûkt wurde om de útfierdruk fan 'e oaljedrukklep te mjitten en te fergelykjen mei de ûntwerpdrukeasken fan 'e masine-ark. As de druk net genôch is, kontrolearje dan fierder oft der problemen binne lykas blokkearring troch ûnreinheden of slijtage fan 'e klepkearn yn 'e oaljedrukklep. As fêststeld wurdt dat de oaljedrukklep skansearre is, moat op 'e tiid in nije oaljedrukklep ferfongen wurde, en de oaljedruk moat nei ferfanging opnij debugged wurde om te soargjen dat it binnen it normale berik is.

 

(C) Reparaasjestrategyen foar beskeadige oaljekringen
Yn gefal fan skea oan it oaljekring yn it ferwurkingssintrum is it needsaaklik om in wiidweidige ynspeksje út te fieren fan 'e oaljekringen fan elke as. Kontrolearje earst oft der ferskynsels binne lykas brek of brekken fan oaljepipen. As skea oan oaljepipen fûn wurdt, moatte de oaljepipen ferfongen wurde neffens har spesifikaasjes en materialen. Twad, kontrolearje oft de oaljemanifolds frij binne, oft der deformaasje of blokkade is. Foar blokkearre oaljemanifolds kin perslucht of spesjale skjinmakark brûkt wurde foar it skjinmeitsjen. As de oaljemanifolds slim skansearre binne, moatte nije ferfongen wurde. Nei it reparearjen fan it oaljekring moat in druktest útfierd wurde om te soargjen dat de smeeroalje soepel yn it oaljekring sirkulearje kin.

 

(D) Reinigingstappen foar ferstopping fan it filterskerm yn 'e pompkearn
By it skjinmeitsjen fan it filterskerm fan 'e oaljepomp, helje earst de oaljepomp út 'e masine-ark en nim dan foarsichtich it filterskerm derút. Week it filterskerm yn in spesjaal skjinmaakmiddel en boarstel it sêft mei in sêfte boarstel om de ûnreinheden op it filterskerm te ferwiderjen. Nei it skjinmeitsjen, spielje it ôf mei skjin wetter en droegje it dan oan 'e loft of blaas it droech mei perslucht. By it ynstallearjen fan it filterskerm, soargje derfoar dat de ynstallaasjeposysje korrekt is en de ôfsluting goed is om te foarkommen dat ûnreinheden wer yn 'e oaljepomp komme.

 

(E) Oplossing foar it probleem fan 'e kwaliteit fan' e oalje foar de liedingsrail
As bliken docht dat de kwaliteit fan 'e troch de klant kochte liedingsrailoalje de standert oertreft, moat kwalifisearre liedingsrailoalje dy't foldocht oan 'e easken fan 'e oaljepomp fuortendaliks ferfongen wurde. By it selektearjen fan liedingsrailoalje, rieplachtsje de suggestjes fan 'e masine-arkfabrikant en kies liedingsrailoalje mei de juste viskositeit, goede anty-slijtageprestaasjes en antioxidantprestaasjes. Tagelyk, let op it merk en de kwaliteitsreputaasje fan 'e liedingsrailoalje om syn stabile en betroubere kwaliteit te garandearjen.

 

(F) Oanpassingsmetoade foar ferkearde ynstelling fan 'e oaljetiid
As de oaljetiid fan 'e liedingspoaljepomp ferkeard ynsteld is, is it nedich om de juste oaljetiid werom te setten. Earst moatte jo de wurkeigenskippen en smeerbehoeften fan 'e masine-ark begripe, en it passende oaljetiidynterval en de ienmalige oaljetiid bepale neffens faktoaren lykas de ferwurkingstechnology, de rinsnelheid fan 'e masine-ark en de lading. Dan moatte jo de parameterynstellingsynterface fan it masine-arkkontrôlesysteem ynfiere, de parameters fine dy't relatearre binne oan 'e oaljetiid fan 'e liedingspoaljepomp, en oanpassingen meitsje. Nei't de oanpassing foltôge is, kinne jo werklike wurktests útfiere, it smeereffekt observearje en fyn oanpassingen meitsje neffens de werklike situaasje om te soargjen dat de oaljetiid ridlik ynsteld is.

 

(G) Oplossingstappen foar de oerbelasting fan 'e snijoaljepomp
Yn it gefal dat de stroomûnderbrekker yn 'e elektryske doaze útskeakelt fanwegen oerlêst fan 'e snijoaljepomp, kontrolearje dan earst oft der meganyske komponinten yn 'e snijoaljepomp fêst sitte. Kontrolearje bygelyks oft de pompas frij draaie kin en oft de impeller fêst sit troch frjemde foarwerpen. As meganyske komponinten fêst sitte, meitsje de frjemde foarwerpen dan op 'e tiid skjin, reparearje of ferfange de beskeadige komponinten om de pomp normaal te draaien. Kontrolearje tagelyk ek oft de viskositeit fan 'e snijfloeistof passend is. As de viskositeit fan 'e snijfloeistof te heech is, moat it ferdund of op passende wize ferfongen wurde. Nei it fuortheljen fan meganyske storingen en problemen mei de snijfloeistof, reset de stroomûnderbrekker en start de snijoaljepomp opnij om te sjen oft de wurktoestân normaal is.

 

(H) Behannelingsmetoade foar loftlekkage by de ferbiningen fan 'e snijoaljepomp
Foar it probleem fan loftlekkage by de ferbiningen fan 'e snijoaljepomp, sykje foarsichtich nei de ferbiningen dêr't loft lekt. Kontrolearje oft de ferbiningen los sitte. As se los binne, brûk dan in moersleutel om se oan te draaien. Kontrolearje tagelyk oft de dichtingen ferâldere of beskeadige binne. As de dichtingen beskeadige binne, ferfange se dan op 'e tiid troch nije. Nei it wer oansluten fan 'e ferbiningen, brûk sjippewetter of spesjale lekdeteksje-ark om te kontrolearjen oft der noch loftlekkage by de ferbiningen is om in goede ôfsluting te garandearjen.

 

(I) Oplossingsmaatregels foar skea oan 'e ienrichtingsklep fan' e snijoaljepomp
Kontrolearje oft de ienwegsklep fan 'e snijoaljepomp blokkearre of beskeadige is. De ienwegsklep kin fuorthelle wurde en kontrolearre wurde oft de klepkearn fleksibel bewege kin en oft de klepzitting goed ôfsletten is. As de ienwegsklep blokkearre is, kinne ûnreinheden fuorthelle wurde mei perslucht of skjinmakmiddels; as de klepkearn fersliten is of de klepzitting beskeadige is, moat in nije ienwegsklep ferfongen wurde. By it ynstallearjen fan 'e ienwegsklep, let op 'e juste ynstallaasjerjochting om te soargjen dat it de unidireksjonele stream fan 'e snijfloeistof normaal kontrolearje kin.

 

(J) Reaksjeplan foar koartsluting yn 'e motorspoel fan' e snijoaljepomp
As der in koartsluting yn 'e motorspoel fan 'e snij-oaljepomp ûntdutsen wurdt, moat de motor fan 'e snij-oaljepomp op 'e tiid ferfongen wurde. Foardat jo de motor ferfange, moatte jo earst de stroomfoarsjenning fan 'e masine-ark útskeakelje om de feiligens fan operaasje te garandearjen. Selektearje en keapje dan in gaadlike nije motor neffens it model en de spesifikaasjes fan 'e motor. By it ynstallearjen fan 'e nije motor, let dan op 'e ynstallaasjeposysje en bedradingsmetoade om te soargjen dat de motor stevich ynstalleare is en de bedrading korrekt is. Nei ynstallaasje, fier debuggen en proefoperaasjes fan 'e motor út, en kontrolearje oft parameters lykas de rotaasjerjochting, rotaasjesnelheid en stroom fan 'e motor normaal binne.

 

(K) Korreksjemetoade foar omkearde rotaasjerjochting fan 'e motor fan' e snijoaljepomp
As bliken docht dat de draairjochting fan 'e motor fan 'e snij-oaljepomp tsjinoersteld is, kontrolearje dan earst oft de bedrading fan 'e motor korrekt is. Kontrolearje oft de ferbining fan 'e stroomliedingen oan 'e easken foldocht troch te ferwizen nei it motorbedradingsdiagram. As der flaters binne, korrigearje se dan op 'e tiid. As de bedrading korrekt is, mar de motor noch altyd yn 'e tsjinoerstelde rjochting draait, kin der in flater wêze yn it kontrôlesysteem, en fierdere ynspeksje en debuggen fan it kontrôlesysteem binne nedich. Nei it korrigearjen fan 'e draairjochting fan 'e motor, fier in wurkingstest fan 'e snij-oaljepomp út om te soargjen dat it normaal kin wurkje.

 

III. Spesjale oerwagings en wurkpunten fan it oaljesysteem yn ferwurkingssintra

 

(A) Oalje-ynjeksjekontrôle fan it oaljesirkwy mei drukbehâldende drukkomponinten
Foar it oaljesirkwy mei gebrûk fan drukbehâldende drukkomponinten is it needsaaklik om de oaljedrukmeter op 'e oaljepomp nau yn 'e gaten te hâlden tidens oalje-ynjeksje. As de oaljetiid tanimt, sil de oaljedruk stadichoan tanimme, en de oaljedruk moat wurde kontroleare binnen it berik fan 200 - 250. As de oaljedruk te leech is, kin dit feroarsake wurde troch redenen lykas blokkearjen fan it filterskerm yn 'e pompkearn, lekkage yn it oaljesirkwy of falen fan 'e oaljedrukklep, en it is needsaaklik om ûnderhâld en behanneling út te fieren neffens de oerienkommende oplossingen hjirboppe neamd; as de oaljedruk te heech is, kin de oaljepipe tefolle druk drage en barste. Op dit stuit is it nedich om te kontrolearjen oft de oaljedrukklep normaal wurket en it oan te passen of te ferfangen as it nedich is. It oaljefoarriedvolume fan dizze drukbehâldende drukkomponint wurdt bepaald troch syn eigen struktuer, en de hoemannichte oalje dy't tagelyk pompt wurdt, is relatearre oan 'e grutte fan' e drukkomponint ynstee fan 'e oaljetiid. As de oaljedruk de standert berikt, sil de drukkomponint de oalje út 'e oaljepipe drukke om smering fan ferskate komponinten fan 'e masine-ark te berikken.

 

(B) Ynstelling fan 'e oaljetiid foar it oaljesirkwy fan net-drukhâldende komponinten
As it oaljesirkwy fan it ferwurkingssintrum gjin drukbehâldende komponint is, moat de oaljetiid sels ynsteld wurde neffens de spesifike situaasje fan 'e masine-ark. Yn 't algemien kin de ienmalige oaljetiid ynsteld wurde op sawat 15 sekonden, en it oalje-ynterval leit tusken 30 en 40 minuten. As de masine-ark lykwols in hurde railstruktuer hat, moat it oalje-ynterval, fanwegen de relatyf grutte wriuwingskoëffisjint fan 'e hurde rail en hegere easken foar smering, passend ynkoarte wurde nei sawat 20-30 minuten. As it oalje-ynterval te lang is, kin de plestik coating op it oerflak fan 'e hurde rail ferbaarnd wurde troch ûnfoldwaande smering, wat ynfloed hat op 'e krektens en libbensdoer fan 'e masine-ark. By it ynstellen fan 'e oaljetiid en it ynterval moatte faktoaren lykas de wurkomjouwing en ferwurkingsbelesting fan 'e masine-ark ek yn oerweging nommen wurde, en moatte passende oanpassingen makke wurde neffens it werklike smeereffekt.

 

Konklúzjend, de normale wurking fan 'e oaljepomp yn it ferwurkingssintrum is krúsjaal foar de stabile wurking fan 'e masine-ark. It begripen fan 'e oarsaken fan faak foarkommende oaljepompfalen en har oplossingen, lykas it behearskjen fan 'e spesjale easken en wurkpunten fan it oaljesysteem yn it ferwurkingssintrum, kin meganyske ferwurkingsprofessionals helpe om oaljepompfalen op in tiidige en effektive manier te behanneljen yn 'e deistige produksje, de effisjinte wurking fan it ferwurkingssintrum te garandearjen, de produksjeeffisjinsje en produktkwaliteit te ferbetterjen, en ûnderhâldskosten en downtime fan apparatuer te ferminderjen. Tagelyk is regelmjittich ûnderhâld fan 'e oaljepomp en it smeersysteem yn it ferwurkingssintrum, lykas it kontrolearjen fan it oaljepeil, it skjinmeitsjen fan it filterskerm en it ferfangen fan dichtingen, ek in wichtige maatregel om oaljepompfalen te foarkommen. Troch wittenskiplik behear en ûnderhâld kin it ferwurkingssintrum altyd yn in goede wurkjende steat wêze, wêrtroch krêftige apparatuerstipe wurdt levere foar de produksje en fabrikaazje fan bedriuwen.

 

Yn it wurk, as der yn it ferwurkingssintrum problemen mei oaljepompen foarkomme, moat it ûnderhâldspersoniel kalm bliuwe en de foutdiagnose en reparaasje útfiere neffens it prinsipe fan begjinne mei it maklike, dan it drege en stadichoan ûndersyk dwaan. Se moatte trochgean mei it sammeljen fan ûnderfining, har eigen technyske nivo en it fermogen om de fout te behanneljen ferbetterje om ferskate komplekse situaasjes mei oaljepompfalen oan te kinnen. Allinnich op dizze manier kin it ferwurkingssintrum syn maksimale effektiviteit berikke op it mêd fan meganyske ferwurking en gruttere ekonomyske foardielen foar bedriuwen kreëarje.